鍛件鍛造是一種借助工具或模具在沖擊或靜壓力作用下，對金屬坯料施加外力，使其發(fā)生塑性變形，從而改變工件尺寸、形狀以及性能，用以制造機械零件或零件毛坯的成形加工方法。

大型鍛件鍛造是一種借助工具或模具在沖擊或靜壓力作用下，對金屬坯料施加外力，使其發(fā)生塑性變形，從而改變工件尺寸、形狀以及性能，用以制造機械零件或零件毛坯的成形加工方法，鍛造又稱作鍛壓，鍛造具有細化晶粒、致密組織，并可具有連貫的鍛造流線，從而可以改善金屬的力學性能。此外，鍛造還具有生產(chǎn)率高，節(jié)省材料等優(yōu)點，因此鍛造在金屬熱加工中占有重要的定位。

一．鍛壓生產(chǎn)特點

工件進行鍛壓生產(chǎn)加工處理，相較其它加工處理方式，具有生產(chǎn)效率高、可有效消除零件或毛坯工件的內(nèi)部缺陷；加工處理后工件形狀、尺寸穩(wěn)定性好等特點，韌性好、纖維組織合理、鍛件間性能變化小，內(nèi)部力學性能好。但是工件進行鍛壓生產(chǎn)相對模鍛件等其它加工工藝具有以下缺點：鍛件尺寸精度不夠高、不能直接鍛制成形狀復(fù)雜的零部件，鍛壓生產(chǎn)需要重型鍛壓設(shè)備或復(fù)雜的加工模具，初始投資相對較高。

二、鍛壓生產(chǎn)的適用范圍

金屬工件進行鍛壓生產(chǎn)根據(jù)生產(chǎn)工藝以及使用工具的不同有自由鍛、模鍛以及特種鍛造等多種類型。金屬鍛壓根據(jù)工藝流程不同，得到的鍛件中具有較大的區(qū)別，使用設(shè)備類型、噸位相差較大。據(jù)預(yù)測，汽車將占60-70％，農(nóng)機、拖拉機將占70％，飛機上采用的鍛壓零件可占85％。泉尚鍛造廠鍛壓設(shè)備齊全，可加工用于海工船舶鍛件、機車鍛件、汽車鍛件、風電鍛件、核電鍛件、水電鍛件、風電鍛件、軍工鍛件、工程機械設(shè)備等各類鍛件，適用范圍廣。

三、鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展趨勢

鍛壓生產(chǎn)所加工的鍛件綜合性能高、節(jié)約原材料、生產(chǎn)效率高，但相對其它鍛造加工工藝生產(chǎn)周期較長、成本較高。隨著技術(shù)的幾步，不斷技術(shù)改良，采用新型鍛壓加工工藝和新技術(shù)，進一步提高鍛件的性能指標，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)加工周期。

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